港口發(fā)展，始終是習近平總書記關(guān)注的重點。
2020年3月29日，春雨綿綿，習近平總書記來到寧波舟山港考察并強調(diào)，要堅持一流標準，把港口建設(shè)好、管理好，努力打造世界一流強港，為國家發(fā)展作出更大貢獻。
5年來，浙江牢記囑托、勇挑大梁，全力打造國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐，鍛造世界一流強港“硬核”力量。截至去年底，寧波舟山港貨物吞吐量已連續(xù)16年居全球第一，集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三，全球資源配置能力、產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈支撐能力不斷提升。
2024年寧波舟山港梅山港區(qū)年集裝箱量首次突破1000萬標箱。楊江琦 攝
戰(zhàn)略擘畫，一路領(lǐng)航促發(fā)展
全國最大鐵礦石碼頭、亞洲最大原油碼頭，全球唯一雙“千萬箱級”單體集裝箱碼頭，世界第一個也是唯一一個年貨物吞吐量超10億噸的超級大港——
這就是寧波舟山港，聯(lián)通天下，牽動著全球經(jīng)濟脈動。寧波舟山港在全球的地位不斷提升，離不開習近平總書記一以貫之的關(guān)心和指導。
“港口興，則城市興；港口興，則經(jīng)濟興?！痹谡憬ぷ髌陂g，習近平同志就謀劃推動寧波舟山港一體化，以提升其國際影響力。
2004年，舟山港7300萬噸的吞吐量在全國排在第九位，在世界上的影響力并不是很大；寧波港吞吐量是2.2億噸，排在全國第二，全世界第五。如果寧波港和舟山港合起來，就是3億噸，不僅直追上海，還能在全世界排第二位。
上海港吞吐量呈逐漸飽和趨勢，浙江可以大力承接將來我國海上運輸?shù)呢浳锿掏铝吭隽?，特別是上海散貨碼頭資源奇缺，而舟山港的深水碼頭正好可以發(fā)揮優(yōu)勢，滿足這些需求。
在習近平同志的一次次推動下，兩港一體化拉開序幕。2005年12月20日，寧波—舟山港管理委員會掛牌成立，他親自前往授牌。2006年1月1日，寧波—舟山港名稱正式啟用，一個東方大港雄姿初露。
全國勞動模范、橋吊司機竺士杰親歷并見證了寧波舟山港重要的歷史時刻，他和碼頭橋吊打了一輩子交道，曾經(jīng)在港口一線兩次見到習近平同志。
“大港工匠”竺士杰給外賓們演示遠控自動化作業(yè)。浙江海港供圖
2006年12月，全港集裝箱吞吐量突破700萬標準箱，習近平同志親自到場啟動了第700萬箱起吊按鈕。當時配合橋吊的，正是竺士杰。
“當時我駕駛的是碼頭最高的42米橋吊，現(xiàn)在已經(jīng)52米了。寧波舟山港在長高、變強。”竺士杰自豪地說，當年駕駛橋吊要在現(xiàn)場高空作業(yè)，現(xiàn)在坐在指揮室就能遠程操控，“就像辦公室里的白領(lǐng)一樣?！?
2020年3月29日，又是一個讓竺士杰不會忘記的日子。當天早晨，他得到通知，到行政辦公樓集合。
原來，是習近平總書記來看望大家了！在港口行政辦公樓一樓大廳，習近平總書記同職工代表進行了面對面交流，向大家表示慰問。
竺士杰作為職工代表，向習近平總書記報告寧波舟山港取得的成績。
習近平總書記稱贊港口職工：“港口是支撐經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，你們是一支非常硬核的突擊力量?！?
樸實的話語中，蘊含著深邃思考?！按筮M大出的環(huán)境條件已經(jīng)變化”，習近平總書記由此醞釀了構(gòu)建新發(fā)展格局這一重大戰(zhàn)略。
新的使命和任務，交到了寧波舟山港人的手中——
從打破一地一市限制推動港口一體化改革，到向國內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐邁進，寧波舟山港不斷邁上新的臺階。
目前，寧波舟山港航線總數(shù)達306條，其中國際航線254條，輻射全球200多個國家和地區(qū)的600多個港口，寧波舟山港的港口連通性指數(shù)躍居全球第二。
在寧波舟山港等待起航的“中歐快線”。湯健凱 攝
通過服務新發(fā)展格局，寧波舟山港在港口條件、航運服務、綜合環(huán)境等方面持續(xù)提升，從國際港航業(yè)的“風向標”——新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)看，寧波舟山港躍居全球第八，實現(xiàn)四年“三級跳”。
習近平同志在浙江工作期間曾指出，新世紀新階段浙江經(jīng)濟進一步發(fā)展的天地在哪里？在海上！浙江港口可以發(fā)展成全國之最甚至世界之最。
“現(xiàn)在回看，更能體會到總書記的高瞻遠矚。寧波舟山港不再是一個‘門戶港’，更要向國內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐邁進?！睂幉ㄖ凵礁奂瘓F有限公司黨委書記、董事長陶成波說。
如今，置于國家經(jīng)濟版圖中，地處南北和東西航道交匯點的寧波舟山港，在新發(fā)展格局中，更顯特殊重要的作用。
寧波舟山港牢記習近平總書記囑托，一以貫之謀發(fā)展，“正是因為積極服務和融入新發(fā)展格局，寧波舟山港與區(qū)域發(fā)展、世界經(jīng)濟的關(guān)系更加緊密?！碧粘刹ㄕf。
一列裝有跨境電商貨物的海鐵聯(lián)運班列從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，直奔寧波舟山港。馬嬌婷 攝
輻射全國，引領(lǐng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展
春日和煦，汽笛聲聲，一列滿載集裝箱的火車緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁坭F路穿山港站，海鐵聯(lián)運部主任宋秀才，站在鐵路股道另一端招手示意，“這批來自義烏的日用品，才下火車就能上貨輪。”
寧波舟山港有北侖、穿山、梅山、大榭、金塘等5個集裝箱碼頭群。但許多人不知道的是，在離寧波200公里外的義烏，還有一個“第六港區(qū)”。通過“浙江e港通”平臺，關(guān)務、港務、船務等港口業(yè)務前置，商家在“第六港區(qū)”就能完成所有出海手續(xù)，到寧波舟山港直接登船出海。
全世界最大的小商品市場與世界最大的港口緊密相連，這背后是全國數(shù)十萬中小微制造企業(yè)的貨暢其流，高效循環(huán)。目前，義烏與寧波舟山港之間的海鐵聯(lián)運通道累計運輸量突破100萬標準箱。
海鐵聯(lián)運，串起義甬舟開放大通道，為浙江乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。
2020年4月，鐵路穿山港站正式啟用。自那以后，海鐵聯(lián)運貨運量就進入年均遞增10%的大發(fā)展時期。
習近平總書記說，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位，是“硬核”力量。
聚焦國內(nèi)大循環(huán)，寧波舟山港對港口腹地的支點帶動作用更加明顯。過去，傳統(tǒng)的港口腹地在300公里以內(nèi)，服務區(qū)域只限于本省或周邊鄰近省份。海鐵聯(lián)運開通后，港口的腹地拓展到了西安、重慶等內(nèi)陸地區(qū)和新疆阿拉山口口岸，這些地區(qū)的貨物可以借助鐵路直達港區(qū)。當前，寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務已輻射至全國16個?。▍^(qū)、市）的67個地級市。
寧波舟山港還采取水運、公路、管道等多種方式，與內(nèi)陸樞紐城市加強聯(lián)動，不斷拓展港口腹地。
越來越多的“第六港區(qū)”出現(xiàn)在中國內(nèi)陸版圖上，為國內(nèi)大循環(huán)注入強勁動力。
深度融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展，從寧波舟山港出發(fā)，江海直達船步步向長江上游挺進，帶動港口與沿江腹地聯(lián)動發(fā)展。引領(lǐng)長三角一體化發(fā)展，寧波舟山港與上海洋山港優(yōu)勢互補，拉長長板。
血脈暢通后，資源要素的加速流動便水到渠成。習近平總書記提出，以國內(nèi)大循環(huán)為主體，絕不是關(guān)起門來封閉運行，而是通過發(fā)揮內(nèi)需潛力，使國內(nèi)市場和國際市場更好聯(lián)通，更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，實現(xiàn)更加強勁可持續(xù)的發(fā)展。
集裝箱船靠泊寧波舟山港穿山港區(qū)。湯健凱 攝
從一堆不起眼的礦砂，到行銷全球的“新三樣”之一，國產(chǎn)鋰電池的生產(chǎn)、運輸、銷售全過程，能清楚窺見這種聯(lián)通。
3月3日，“嘉華寧波”號貨輪?？吭趯幉ㄖ凵礁鄞┥礁蹍^(qū)。325個集裝箱的鋰電池正有序地吊裝到這艘大船上。在歐洲，汽車制造企業(yè)正急切地等待著這批關(guān)鍵部件。
當鋰電池成品漂洋過海之時，制造電池的礦石原料，正通過寧波舟山港進入中國腹地。
不遠處的中宅礦石碼頭，滿載著礦砂的30萬噸散貨輪已緩緩靠岸。碼頭立即開啟晝夜不休的智能化作業(yè)，72小時內(nèi)，這艘巨輪就完成了所有裝卸作業(yè)。
接下來，碼頭開始混配加工，像調(diào)制雞尾酒一樣，根據(jù)不同冶煉廠的需求，把各種品質(zhì)的礦石按照精確的比例調(diào)配在一起。等候在碼頭的江輪，滿載著“精配礦”，沿著長江送到武漢、重慶等地。
陸域經(jīng)濟和海域經(jīng)濟雙向奔赴，寧波舟山港不斷把中國制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品輸送到全球，把全球優(yōu)質(zhì)資源帶到中國腹地。
“以服務最優(yōu)、成本最低、效率最高‘三個最’的標準為導向?！碧粘刹ㄕf，寧波舟山港以更完備的基礎(chǔ)設(shè)施和更強大的聯(lián)運能力，當好服務國家重大戰(zhàn)略的開路先鋒，以“硬核”強港的姿態(tài)，助力長三角乃至全國高水平的對外開放。
寧波舟山港碼頭作業(yè)場景。楊江琦 攝
港通天下，開放樞紐輻射全球
過去，港航領(lǐng)域有這樣一句話：“寧波數(shù)箱子、香港數(shù)單子、倫敦數(shù)票子”。這在一定程度上反映了寧波舟山港和世界一流強港的差距所在。
世界一流強港，不能只當箱子的“搬運工”，更要成為開放樞紐，擔當全球供應鏈的組織者。
今年全國兩會期間，全國人大代表、寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司卸船機班副班長鄭國，把“土特產(chǎn)”帶到北京，展示了5年來寧波舟山港不斷提升的國際影響力。
在全國人大會議中心，他手拿一包來自南美的棕色鐵礦砂，向大家介紹：“這是寧波舟山港在構(gòu)建新發(fā)展格局中最具代表性的物品之一”。
去年，寧波舟山港的貨物吞吐量已達到13.77億噸，連續(xù)多年蟬聯(lián)世界第一。以鐵礦砂等大宗商品為代表，寧波舟山港在全球資源配置中發(fā)揮了越來越重要的作用。
鄭國的手機里存著一張照片，這是讓全世界航海迷激動的時刻。兩艘世界上最大的超級巨輪——40萬噸礦砂船同時靠泊寧波舟山港的鼠浪湖碼頭。這是什么概念？這兩船礦砂，可以滿足建造12座北京“鳥巢”體育場所需要的鋼鐵量。
2024年11月21日，兩艘40萬噸世界最大礦船同時在鼠浪湖碼頭靠泊接卸。郭超 攝
國際礦業(yè)巨頭，為何把“礦山”從大洋彼岸搬到了東海之濱？因為這里有全球最大的市場，最高效率的港口。
“兩艘40萬噸礦砂船能夠同時靠泊，可以為客戶節(jié)省兩天等泊時間，節(jié)約9萬美元以上的物流費用。”外國航運公司負責人說，這進一步優(yōu)化了鐵礦石供應鏈，降低了企業(yè)成本。
去年11月13日，國務院關(guān)于《中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)方案》的批復正式發(fā)布，全國首個大宗商品資源配置樞紐落地浙江。
寧波舟山港開放發(fā)展迎來又一次歷史性機遇，利用港口資源，在石油、天然氣、鐵礦石、糧食、高端蛋白、煤炭、有色金屬等七大類大宗商品上進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
因為開放樞紐建設(shè)，這兩年，外國遠洋貨輪也能在寧波舟山港喝上實惠的“油料”了。今年2月11日，在寧波舟山港梅山港區(qū)，全國首艘江海全域LNG（液化天然氣）加注船“海洋石油302”號緩緩靠近正在碼頭裝卸集裝箱的大型貨輪。兩艘船順利“牽手”后，經(jīng)軟管輸送進行LNG加注作業(yè)。
此次加注的9500立方米LNG，能讓這艘貨輪連續(xù)航行1萬海里不缺能量，可輕松覆蓋中國到歐洲的單趟航程；憑借免稅政策，一次加注可給國外航運公司省下數(shù)萬美元的燃料費用。
這得益于浙江自貿(mào)區(qū)制度型開放舉措帶來的紅利，是寧波舟山港，也是浙江自貿(mào)試驗區(qū)做大做強油氣全產(chǎn)業(yè)鏈，提升油氣資源配置能力的一個標志性項目。
寧波舟山港由此成為全球少數(shù)具備國際船舶LNG加注服務能力的樞紐港。
寧波舟山港碼頭一邊裝卸集裝箱一邊進行“船對船”LNG加注。胡錦渠 攝
“在寧波舟山港加注LNG，我們的貨輪就不必再繞行至上海、新加坡乃至歐洲等地港口進行LNG加注補給，船舶靠港周轉(zhuǎn)可節(jié)省好幾天，大大提升了船舶靠港接卸與國際港口的高效運作能力?！钡刂泻：竭\公司相關(guān)負責人表示。
站在新起點的寧波舟山港，正錨定建設(shè)世界一流強港目標，加速推動構(gòu)建新發(fā)展格局，全力服務國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟、全球客戶。浙江也將繼續(xù)推動寧波舟山港提能升級，實現(xiàn)更高水平的對外開放。
今年，寧波舟山港集裝箱吞吐量將向4000萬標箱邁進。六橫（佛渡）港區(qū)千萬級集裝箱泊位群正加快建設(shè)中，寧波舟山港重大集疏運工程、深化多式聯(lián)運集成改革持續(xù)推進。
當前，單邊主義、保護主義加劇，沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，對國際經(jīng)濟循環(huán)造成阻礙。今年全國兩會期間，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調(diào)，要穩(wěn)步擴大制度型開放，不斷拓展國際合作空間。
放眼全球，寧波舟山港成為中國堅持對外開放的一個坐標。
這幾年寧波舟山港的“朋友圈”也越來越大——東北亞的韓國釜山港、蔚山港等港口，東南亞的馬來西亞巴生港、印尼雅加達丹戎不碌港等港口，歐洲的比利時安特衛(wèi)普港、西班牙阿爾西拉斯港等港口，非洲的埃及塞得港……
寧波舟山港與30多個友好港、姊妹港構(gòu)筑起合作共贏、互聯(lián)互通的全球網(wǎng)絡，進一步提升著我國的對外開放能級。
去年10月，《寧波舟山港總體規(guī)劃（2035年）》獲批，寧波舟山港起航下一個十年。浙江也將在世界一流強港建設(shè)中，持續(xù)提高對外開放水平，讓寧波舟山港在服務國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障物流鏈供應鏈高效穩(wěn)定暢通中發(fā)揮基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施作用，不斷提升資源配置力、全球輻射力、制度創(chuàng)新力、國際競爭力。
牢記習近平總書記的囑托，寧波舟山港向著更為遠大的目標邁進！
記者：施力維 王凱藝
來源：潮新聞
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