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據(jù)生產(chǎn)快報數(shù)據(jù)顯示，截至9月11日，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已突破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年提前23天，再度次刷新歷史紀(jì)錄。這是繼8月單月吞吐量首次突破400萬標(biāo)準(zhǔn)箱后，寧波舟山港在今年交出的又一份“提速答卷”。

作為寧波舟山港核心港區(qū)之一的穿山港區(qū)，今年以來，面對強對流天氣和持續(xù)高溫等多重挑戰(zhàn)，港區(qū)精準(zhǔn)對接船企，依據(jù)實時生產(chǎn)動態(tài)，靈活優(yōu)化作業(yè)方案和進箱計劃。

今年在穿山港區(qū)首發(fā)的“海鐵快線+海運快航”雙快物流模式，使“新三樣”貨物和電商貨物擁有了直抵歐洲的海上快速通道，貨物搭乘“中歐快航”至歐洲較傳統(tǒng)方式縮短10多天。此外，寧波舟山港不斷深化持續(xù)推進智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型，以技術(shù)革新與制度變革雙輪驅(qū)動，讓物流組織更科學(xué)、運營成本更可控、資源配置更精準(zhǔn)。在梅山港區(qū)，雙芯智慧大腦支撐遠(yuǎn)控橋吊、無人集卡等智能設(shè)備高效運轉(zhuǎn)，技術(shù)的深度融合，讓港口的每一個動作都更精準(zhǔn)、更高效。今年1到8月，梅山港區(qū)集裝箱吞吐量突破了800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)同期歷史新高。

記者：司陳鋒 通訊員 姜怡 胡錦渠