首次應(yīng)用“無人機(jī)+X光” 寧波電網(wǎng)為500千伏線路做“CT體檢”

2025-07-23 10:52:49 陳雯雯責(zé)編：王霄軒發(fā)布：陳雯雯責(zé)編：王霄軒

7月22日，國網(wǎng)寧波供電公司首次采用“無人機(jī)+X光探測儀”技術(shù)，對余姚四明山區(qū)的500千伏導(dǎo)線壓接點(diǎn)開展帶電“探傷”，為迎峰度夏期間輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行提供新的技術(shù)保障。

在余姚四明山區(qū)的500千伏春明線作業(yè)現(xiàn)場，國網(wǎng)寧波供電公司首次應(yīng)用無人機(jī)搭載X光探測儀，對該線路上的特種導(dǎo)線開展帶電檢測。這也是全省范圍內(nèi)首次將該技術(shù)應(yīng)用于超高壓線路特殊導(dǎo)線的帶電檢測作業(yè)。導(dǎo)線接頭是輸電線路上的“關(guān)鍵關(guān)節(jié)”，運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到輸電線路的安全，通過檢測內(nèi)部壓接情況可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

國網(wǎng)寧波供電公司輸電運(yùn)檢中心檢修班班長李紅光：對導(dǎo)線的內(nèi)張線夾進(jìn)行X光檢測，探傷里面的比如說鋼芯還有鋁線，是否有一些損傷。就像我們的骨骼一樣，就是我們外觀可能看不出里面是否受傷，或者說里面是否有什么缺陷。

操作人員操控?zé)o人機(jī)，將X光探測儀掛到輸電線路上，再遠(yuǎn)程操控，開展X光帶電檢測。整個(gè)檢測過程僅用了20分鐘，較傳統(tǒng)方法效率提升了6倍。

國網(wǎng)寧波供電公司輸電運(yùn)檢中心檢修班班長李紅光：以往就是比較麻煩了，我們要探傷一項(xiàng)導(dǎo)線的話，可能至少需要四五個(gè)人，帶上四五十斤的設(shè)備，可能要傳遞上去需要兩個(gè)小時(shí)。本次我們作業(yè)，利用無人機(jī)+X光的話，我們只需要一名操作人員利用無人機(jī)把設(shè)備帶到導(dǎo)線上面去，20分鐘就可以完成。