今天（6月9日）下午13時(shí)06分，在杭甬高速公路復(fù)線寧波段一期濱海樞紐互通工程現(xiàn)場，兩臺(tái)履帶吊合力吊著一片約20噸重的鋼箱梁平穩(wěn)安放在G匝道第六聯(lián)第一跨橋墩上，這標(biāo)志著該濱海樞紐互通工程的鋼箱梁施工正式啟動(dòng)，大規(guī)模、成批量架梁序幕正式拉開。
杭甬高速復(fù)線寧波段一期濱海樞紐互通占用海域約613畝，是亞洲規(guī)模最大的海上互通立交橋，采用變形苜蓿葉形(單環(huán)式)互通型式，由1條互通主線橋和8條匝道橋組成，主線橋總長1550米，匝道橋總長6387米。項(xiàng)目施工難度大，技術(shù)要求高，主線橋及匝道橋四次跨越金塘大橋。目前濱海互通樞紐的樁基礎(chǔ)和墩臺(tái)身施工全面掃尾，將進(jìn)入大規(guī)模架設(shè)鋼箱梁階段，共計(jì)8座匝道橋設(shè)計(jì)鋼箱梁67聯(lián)441片，當(dāng)前經(jīng)過技術(shù)論證、方案優(yōu)化，優(yōu)先將G匝道60片鋼箱梁架設(shè)完畢，為另外7座匝道橋架梁開辟道路。
為確保該重大涉水工程施工安全有序推進(jìn)，寧波海事部門提早關(guān)注、跟進(jìn)工程進(jìn)展，嚴(yán)把水工項(xiàng)目水上水下活動(dòng)許可、現(xiàn)場施工作業(yè)安全監(jiān)督關(guān)，通過及時(shí)發(fā)布海上能見度不良等惡劣氣象預(yù)警預(yù)控、送教上門開展水工作業(yè)安全教育培訓(xùn)、走訪項(xiàng)目指揮部等強(qiáng)化安全警示鏈，全力保障涉水工程建設(shè)安全。
根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃，杭甬高速公路復(fù)線全長約170公里，預(yù)計(jì)將于2023年建成通車。作為浙江省公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”總體布局中的重要一連、“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目，杭甬高速公路復(fù)線建成后將大大縮短長三角南翼與北部地區(qū)城市之間的時(shí)空距離，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、助力打造港口經(jīng)濟(jì)圈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。
記者：繆靖 通訊員：麻宏宇
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