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長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略實(shí)施以來，滬蘇浙皖三省一市加強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)跨區(qū)域銜接，提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。高鐵新線、高速路網(wǎng)建設(shè)持續(xù)加速，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力交通運(yùn)輸保障。

近日，杭溫高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式進(jìn)入最高測(cè)速等級(jí)提速試驗(yàn)階段。一早，在杭州至義烏段現(xiàn)場(chǎng)，綜合檢測(cè)列車逐級(jí)提速，計(jì)劃跑出時(shí)速385公里的高速度。

溫州北站高鐵新城綜合開發(fā)建設(shè)中心黨組書記季益良介紹：“目前每天大概有5到6趟測(cè)試車，在桐廬跟溫州北站之間來回進(jìn)行測(cè)試，確保今后這個(gè)列車的運(yùn)行安全?！?

杭溫高鐵新建正線長(zhǎng)約260公里，建成運(yùn)營(yíng)后，將通過合杭高鐵引入杭州西站、通過滬蘇湖鐵路引入上海虹橋樞紐，在義烏通過滬昆高鐵引入杭州東站，全方位接入長(zhǎng)三角各大交通樞紐。

省交通集團(tuán)杭溫鐵路有限公司副總經(jīng)理沈惠榮說：“開通運(yùn)營(yíng)后，杭州、金義、溫州三大都市圈的時(shí)空距離將進(jìn)一步拉近，沿線豐富的旅游資源可以共享共用?！?

隨著高鐵路網(wǎng)不斷加密，“軌道上的長(zhǎng)三角”正呼之欲出。截至目前，長(zhǎng)三角地區(qū)已擁有25條高鐵，動(dòng)車組開行范圍覆蓋除舟山外的所有地級(jí)市，成為全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)完善的區(qū)域之一；鐵路營(yíng)業(yè)里程超14300公里，其中近一半為高鐵里程。根據(jù)長(zhǎng)三角鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃，到2025年，“軌道上的長(zhǎng)三角”將基本建成。

省發(fā)展規(guī)劃研究院基礎(chǔ)設(shè)施研究所高級(jí)工程師樓小明說：“促進(jìn)了我們城市之間人的出行，同時(shí)也是促進(jìn)了我們各區(qū)域之間，特別是我們沿線相應(yīng)的一些產(chǎn)業(yè)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了我們城市之間的協(xié)同。”

同樣跑出加速度的，還有長(zhǎng)三角高速路網(wǎng)。甬金衢上高速關(guān)鍵性工程——金華武義江特大橋主橋今天起進(jìn)入節(jié)段塊流水作業(yè)階段，明年7月貫通，我省將再添一條東西大通道。

省交通集團(tuán)甬金衢上金華指揮部副指揮徐承明說：“目前我們四個(gè)墩臺(tái)都已經(jīng)‘零號(hào)塊’完成了，都已經(jīng)進(jìn)入節(jié)段的施工。也確保了按照我們?cè)?jì)劃的工期，也為后面的瀝青路面施工提供了保障。”

在湖州，寧安高速建成通車，打通我省西北部省際高速“斷頭路”；在寧波，杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段（二期）與杭紹甬高速杭紹段匝道橋面順利對(duì)接，杭甬雙城全新高速通道初步連通，預(yù)計(jì)年底前建成。

記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，根據(jù)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，“十橫、七縱”的一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將總體形成，高速公路密度達(dá)到每萬(wàn)平方公里500公里，中心城市之間享受1至1.5小時(shí)客運(yùn)服務(wù)。