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省十四次黨代會(huì)以來，我省全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)，通過城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，打造省域一小時(shí)交通圈，為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。來看今天的《閃亮“浙”五年》。

在杭州西站的建設(shè)現(xiàn)場，工人們正在加緊室內(nèi)裝修，向月底完工發(fā)起沖刺。作為湖杭鐵路控制性節(jié)點(diǎn)工程，杭州西站銜接商合杭、杭黃、滬乍杭等線路，啟用后，杭州到合肥的車程將縮短一個(gè)小時(shí)。眼看通車在即，家在安徽的項(xiàng)目建設(shè)者何寨兵格外高興。

省交通集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目建設(shè)副指揮長何寨兵說：“ 2019年當(dāng)時(shí)這還是一片荒地，兩年多我們的站房就建成了！以后我們回安徽老家就更方便了?！?/p>

就在杭州西站進(jìn)入沖刺階段時(shí)，距離湖州高鐵站不到800米的“中節(jié)能湖州綠色制造生態(tài)科技城”也已進(jìn)入建設(shè)尾聲。盡管還在裝修，但已經(jīng)吸引了長三角50多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

五年來，隨著商合杭鐵路建成通車，湖杭、滬蘇湖、杭德市域鐵路等相繼開工，湖州正加快形成到長三角主要城市“一小時(shí)”區(qū)域交通樞紐門戶，借助“高鐵城”的區(qū)位優(yōu)勢，南太湖新區(qū)正打造一個(gè)集聚萬名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的“科技城”。

湖州南太湖新區(qū)科創(chuàng)中心副主任邵濤說：“借助這些連通長三角的大動(dòng)脈，極大促進(jìn)了人才及科技項(xiàng)目引入到新區(qū)這片產(chǎn)業(yè)沃土，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?！?/p>

聚焦長三角一體化、“四大”建設(shè)等重大戰(zhàn)略，五年來，我省加快補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，建成龍麗溫文泰段、杭紹臺(tái)、穿山1號(hào)集裝箱碼頭等一批標(biāo)志性重點(diǎn)工程，全面優(yōu)化省內(nèi)機(jī)場布局，杭甬溫三大門戶樞紐加速成型。

省交通集團(tuán)軌道交通管理部總經(jīng)理葉翰松說：“近五年來，投資的總額、開通的歷程、項(xiàng)目建設(shè)的總數(shù)量都是成倍的增長，全力保障人民群眾美好出行和共同富裕示范區(qū)建設(shè)?！?/p>

在景文高速景寧高架橋的施工現(xiàn)場，主橋主跨即將實(shí)現(xiàn)合龍，為年底順利通車奠定基礎(chǔ)。就在高速途經(jīng)的東升村，村民朱少云今年大膽投資20萬，種了一千畝市場價(jià)格高出普通番薯近10倍的“小香薯”，專供上海市場。

麗水景寧縣澄照鄉(xiāng)東升村村民朱少云說：“通車后只要一個(gè)晚上，通過高速公路馬上就到上海了，所以我們有信心明年更要種好。”

一路開山架橋，景文高速串聯(lián)起沿途39個(gè)村莊，將景寧、文成兩地的車程從2個(gè)半小時(shí)壓縮至40分鐘，并與文瑞、文泰形成互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)通長三角經(jīng)濟(jì)圈和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，將進(jìn)一步輻射帶動(dòng)浙西南發(fā)展。

麗水景寧縣交通運(yùn)輸局總工程師陳波說：“為景寧沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，給群眾打開一扇共同富裕的大門?！?/p>

五年來，浙江以交通先行，助力共同富裕。東海之濱，寧波舟山港主通道全線通車，結(jié)束了岱山島海上孤懸的歷史；浙中腹地，金臺(tái)鐵路打開新的山海協(xié)作大通道；貫通南北，杭溫鐵路緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈·····縱觀全省，一張四通八達(dá)的交通網(wǎng)正日趨完善。

五年來，全省綜合交通投資超15000億元，陸域設(shè)區(qū)市高鐵1小時(shí)交通圈基本形成，實(shí)現(xiàn)陸域“縣縣”通高速，內(nèi)河航道實(shí)現(xiàn)所有地市“通江達(dá)?！?；全省農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施整體提升，行政村通客車全覆蓋；寧波舟山港年貨物吞吐量連續(xù)13年居世界第一，已聯(lián)通全球190多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口。

記者：蘇韜 黃利偉 王西

來源：中國藍(lán)新聞、浙江衛(wèi)視